Tipo de Pago:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: U760E
Marca: Yxrm
Paquete: caja de cartón
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origen: Porcelana
Hafen: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Con el desarrollo continuo de la tecnología de automóviles, los cuerpos de la válvula de transmisión de los automóviles modernos también se innovan y mejoran constantemente. Por ejemplo, algunos cuerpos de válvulas de transmisión avanzados utilizan tecnología de control electrónico, que puede controlar con mayor precisión el proceso de cambio y mejorar la velocidad y la suavidad del cambio; Además, algunos modelos de alta gama también están equipados con sistemas de transmisión inteligentes que pueden ajustar la caja de cambios de acuerdo con las condiciones del vehículo y la carretera. La situación ajusta de manera inteligente la relación de transmisión para mejorar la economía de combustible y la estabilidad de impulso.
Proceso de trabajo del cuerpo de la válvula de automóvil
1. Al comenzar, primero coloque el engranaje en la posición neutral, luego encienda el interruptor de encendido y deje que el motor funcione. En este momento, el convertidor de par hidráulico será conducido a girar. En este momento, debido a la transmisión de energía líquida, el maestro y el esclavo serán empujados el giro del engranaje de transmisión.
2. A medida que la velocidad del motor aumenta gradualmente, el efecto de aumento de torque de la turbina en el convertidor de par hidráulico también aumentará. Si la velocidad del vehículo en este momento es relativamente alta, entonces la velocidad debe ajustarse.
Cuando el vehículo alcanza una cierta velocidad, puede liberar el pedal del acelerador. En este momento, el par de salida del convertidor de par hidráulico disminuirá rápidamente, lo que forzará la relación de engranaje de la rueda de conducción y la rueda accionada para aumentar, lo que hace que la transmisión de energía sea más suave.
3. Si la velocidad del vehículo es relativamente baja, entonces debe pisar el pedal más duro para aumentar la velocidad, de lo contrario no se logrará el propósito de la aceleración.
4. Si necesita acelerar rápidamente mientras conduce, primero debe liberar el pedal del acelerador y luego presionar el pedal del embrague, de modo que pueda usar el frenado del motor para aumentar la fuerza impulsora de las ruedas de transmisión.
5. Si necesita estacionar, debe levantar el acelerador con anticipación y luego apretar lentamente la palanca del freno de estacionamiento. De esta manera, el desgaste del sistema de transmisión puede reducirse, y también puede tener un buen efecto contra el rollo.