Pistón y bujes
Pistón y bujes
Hay tres arrugas en la falda de cada pistón para instalar dos anillos de aire y un anillos de transmisión, con el anillo de aire en la parte superior. Durante el ensamblaje, las aberturas de los dos anillos de gas deben ser escalonadas para servir como sello. La función principal del anillo de aceite es raspar el exceso de aceite lubricante salpicado en la pared del cilindro y extender el aceite lubricante de manera uniforme. En la actualidad, los materiales de anillo de pistón ampliamente utilizados incluyen principalmente hierro fundido gris de alta calidad, hierro dúctil, hierro fundido de aleación, etc.
