Convertidor de par
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Marca:CRSModel No:6F35transporte:Ocean,Land,Air,ExpressPaquete:caja de cartónApoyo sobre:2000 Piece/Pieces per MonthLugar de origen:Porcelanaproductividad:2000 Piece/Pieces per MonthEl convertidor de par es un componente en una transmisión automática que transmite energía desde el volante del motor, reemplazando el embrague de transmisión manual tradicional. El principio de funcionamiento del convertidor de par: el líquido... -
Marca:CRSModel No:6F35transporte:Ocean,Land,Air,ExpressPaquete:caja de cartónApoyo sobre:2000 Piece/Pieces per MonthLugar de origen:Porcelanaproductividad:2000 Piece/Pieces per MonthEl convertidor de par es un componente que actúa como un acoplamiento hidromecánico entre el motor y la caja de cambios. Consiste en un impulsor de bomba, una turbina, una rueda guía y un embrague de bloqueo. Impulsor de la bomba: gira a la...
Convertidor de par
El principio de funcionamiento del convertidor de par: el líquido circula en la cavidad, en el que la rueda de la bomba, la rueda de la turbina y la rueda guía están conectados al eje de entrada, el eje de salida y la carcasa, respectivamente. Cuando el motor de energía (motor de combustión interna, motor eléctrico, etc.) impulsa el eje de entrada para que gire, el líquido fluye desde el impulsor de la bomba centrífuga, pasa a través de la turbina y guía la rueda en secuencia, y luego regresa al impulsor de la bomba, repitiendo el ciclo. El impulsor de la bomba transfiere la energía mecánica del eje de entrada al líquido.