Tipo de Pago:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Land,Ocean,Air,Express
Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: 7DCT250
Marca: Yxrm
Paquete: caja de cartón
transporte: Land,Ocean,Air,Express
Lugar de origen: Porcelana
Hafen: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Los cuerpos de la válvula de transmisión del automóvil generalmente están hechos de aleación de aluminio o materiales de acero, que tienen alta resistencia y resistencia a la corrosión. Hay múltiples válvulas y canales dentro del cuerpo de la válvula. La apertura y el cierre de las válvulas están controladas por el sistema hidráulico para realizar el cambio de engranaje y proporcionar relaciones de transmisión de diferentes engranajes. Los requisitos de diseño y fabricación del cuerpo de la válvula son muy estrictos, y deben garantizar un buen sellado, acción de la válvula flexible y buena resistencia al desgaste. Además, la estructura interna del cuerpo de la válvula debe ser precisa y compleja para garantizar la precisión y estabilidad de la operación de cambio.
Las anormalidades de la transmisión son un problema de automóvil común que a menudo se manifiesta como dificultad para cambiar, desplazarse automático y una sensación desagradable. La aparición de estos problemas puede estar relacionada con la lubricación insuficiente del engranaje de transmisión relevante y otros componentes en la transmisión, o puede estar relacionado con la falla del cuerpo de la válvula.
La razón de la dificultad para cambiar de marcha puede ser que los engranajes y otros componentes en la transmisión no se lubrican lo suficiente, lo que hace que no funcionen suavemente, lo que resulta en que el automóvil se sienta como si se incline, vibra o sea lento. Esta falla generalmente ocurre al comenzar o conducir, y es más obvio cuando el clima está frío o caliente. Para resolver este problema, debe cambiar el aceite de transmisión regularmente y asegurarse de que la transmisión esté adecuadamente lubricada.
La causa del desplazamiento automático y la sensación de choque puede ser que las impurezas en la caja de cambios formen un bloqueo en el cuerpo de la válvula, lo que hace que el cuerpo de la válvula no se mueva suavemente hacia arriba y hacia abajo, y la presión del aceite no se puede ajustar en secuencia, lo que resulta en desplazamiento y conmoción. falla. Este tipo de falla generalmente causa un jorobado y frustración obvios al conducir a velocidades bajas o medianas. Cuando el pedal del acelerador se presiona a velocidades medianas o altas, el automóvil se deslizará y el puntero del tacómetro aumentará rápidamente, con un impacto obvio. Al pasar del equipo P a la marcha R y el engranaje D, el automóvil también tendrá un impacto e interrupción obvios. Para resolver este problema, la caja de cambios debe limpiarse regularmente para eliminar las impurezas. Puede elegir un kit de revisión de la caja de cambios.