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Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6
Módulo de control de transmisión DPS6

Módulo de control de transmisión DPS6

Tipo de Pago:T/T

Incoterm:FOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF

transporte:Ocean,Land,Air,Express

Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU

Descripción
Atributos del producto

ModeloDPS6/DC4

MarcaCRS

Capacidad de suministro e información a...

Paquetecaja de cartón

productividad5000 Piece/Pieces per Month

transporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de origenPorcelana

Apoyo sobre5000 Piece/Pieces per Month

Certificados IAFT 16949

HS-Code9032899099

HafenCHONGQING,GUANGZHOU

Tipo de PagoT/T

IncotermFOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF

Embalaje y entrega
Unidades de venta:
Piece/Pieces
Tipo de paquete:
caja de cartón
Ejemplo de una imagen:

El módulo de transmisión generalmente se encuentra debajo del vehículo o en el compartimento del motor, dependiendo del modelo y el fabricante. En la mayoría de los vehículos, el módulo de transmisión generalmente se instala debajo o al lado del eje de transmisión. En algunos modelos, el módulo de transmisión también se puede instalar en el compartimento del motor, cerca del tanque de transmisión o la unidad de control del motor.


Un módulo de transmisión defectuoso puede referirse a un problema con el módulo de control de transmisión (TCM). TCM es el módulo electrónico responsable de controlar la transmisión. Monitorea y controla el funcionamiento de la transmisión, incluida la sincronización de cambio, la secuencia de cambio, el control hidráulico, etc. Si el TCM falla, puede hacer que la transmisión no pueda cambiar normalmente u operar de manera anormal, como la estancamiento durante el desplazamiento, el desplazamiento lento. , o incapacidad para cambiar. Esta falla puede requerir inspección y reemplazo del módulo TCM para resolver.

Dps6 Transmission Control Module Tcm Tcu

Los errores de aceleración de la caja de cambios pueden ser causados ​​por una variedad de razones. Aquí hay algunas razones posibles:


Fluid de transmisión insuficiente o contaminado: el fluido de transmisión insuficiente o contaminado puede hacer que la transmisión funcione de manera incorrecta, causando frustración o desalineación.


Falla del módulo de control de transmisión (TCM o TCU): el módulo de control de transmisión es un componente importante que controla el funcionamiento de la transmisión. Si falla, hará que la transmisión funcione anormalmente, causando frustración o desalineación.


Piezas duras de transmisión Desgaste de la placa del embrague: el desgaste de la placa del embrague de transmisión causará que la fricción entre la placa del embrague y la carcasa del embrague disminuyan, causando frustración o desalineación.


Filtro de transmisión obstruido: una línea de aceite de transmisión obstruida hará que el aceite fluya lentamente, causando frustración o desalineación.

Modelos aplicables: Clio, Cabine, Fenglang, Scenic, Megane


Productos
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