Tipo de Pago:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: 6DCT250/DPS6
Marca: CRS
Paquete: caja de cartón
productividad: 5000 Piece/Pieces per Month
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origen: Porcelana
Apoyo sobre: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificados : IAFT 16949
HS-Code: 8708939000
Hafen: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
La estructura del principio del actuador del embrague: la horquilla del embrague está compuesta de un motor, un embrague, un mecanismo de palanca, un interruptor giratorio y un mecanismo de horquilla.
1. Motor: el motor es un dispositivo que convierte mecánicamente la energía y es el componente central del mecanismo de la horquilla del embrague. Su función es convertir la energía eléctrica en energía mecánica para realizar la rotación del mecanismo de la horquilla.
2. Embrague de transmisión: el embrague es un componente importante para ajustar el mecanismo de la horquilla del embrague. Su función es separar el motor y el interruptor giratorio. Cuando el interruptor giratorio se separa, la rotación del motor no se cambiará.
3. Mecanismo de alternativa: el mecanismo de alternancia está compuesto por un horquilla de alternancia, un deslizamiento, tuercas, pernos y otros componentes. Se utiliza principalmente para alternar el mecanismo de la horquilla de alternar. Puede ajustar el ángulo del mecanismo de la horquilla de palanca, cambiando así el ángulo de salida del mecanismo de la horquilla de palanca.
4. Interruptor giratorio: el interruptor giratorio es un componente importante del mecanismo de la horquilla del embrague. Su función es conectar el motor y el mecanismo de la horquilla, dando así la rotación del mecanismo de la horquilla.
5. Mecanismo de horquilla de transmisión: el mecanismo de la horquilla es un componente importante del mecanismo de horquilla del embrague. Su función es cambiar la dirección de rotación de la salida del motor, dando así el ajuste del mecanismo de la horquilla.